受老莫委托来评估一下地中海和远洋主要商线的效率，我只就我自己所跑过的线路和了解的情况大概说一下吧.
我跑商的时间比较晚3-4月主要是跑 VNS近港口，从单开逐步发展到2开3开，，4月中旬开始尝试5开跑黄金，，5-1长假后开始跑西非钻石和珍珠线..期间穿插跑热-北非银工线和坎/TNS两条BZ线
这里只以后期5/6/7月，885和高引取，港口高发展时代为例.
1)5开远洋线的效率
1.1)珍珠
5开宝石主要是西非的珍珠和钻石，，，早高引取的前提下，，效率最高的是珍珠线...后期仔细比较以后....个人认为珍珠可以从 136-跑到136+ 大概可以跑4-5次 (直接出货)， 出货行情比较好的时候 可以跑到154%进货. 甚至更高，，本人的记录是跑过190%进货，算4*成本，， 在挪威-菠萝海一线有136出货的话，也有12000/只左右的纯利
珍珠线的利润，从5开队(按照4000只/队算)，上线整顿出发算起，到所有货物清光结束，平均算下来有2500万/小时纯利...一般平均2小时15分钟一个循环.
这个出货行情普通的情况，，，碰到运气好，连续好行情出货，利润会大大提高，，曾经有一天连续3次珍珠总共跑出2.2E纯利，属于运气好，不能作为根据.
1.2)钻石，，，
早期我西非也是以黄金和钻石为主，后来跑多了，发现高引取后，钻石效率很难比得上珍珠...不过大体上平均2000万/小时还是有的，，，一般是作为珍珠线的补充
1.3)黄金，，
我黄金引取不高 11+6，，，部分原因也是感觉黄金效率比珍珠稍逊，，比钻石高一些..所以跑得少了..一天一般1-3次，看行情...
我没有葡萄号出货，所以以伊比里亚西瓜领地和地中海西瓜/VNS各港，辅助以北海特别是HB出货，，，跑黄金，以125%极以上 伊比里亚圈出货为最佳， 但是和宝石线类似，，如果要随时出货不存馆，，必须要15-20个出货港才有保障，所以60%以上的黄金是在热圈极更远的那不勒四等地出货....综合看效率比钻石略高，，比珍珠还是明显有差距.
-------------------------------------------------------
以上宝石/贵金混跑，，如果出货顺畅，行情清楚....一般我24小时跑(当然，中间总会偷懒个几小时，，)，，按20小时算，，，一天最少4.5E纯利....一般我自己估算下来，，，平均5E/天是有的，，，
--------------------------------------------------------
2)地中海美术商线路
2.1)VNS近港..
单开1500万/小时 以上的行情，一般有高手主持调节行情，统一指挥的话，，这样的行情，平均每天可以持续10小时以上... 极端行情另算，非暴涨正常波动情况下，1-1VNS近港刷1本3*书的单船记录是，的里 223万/船， 安科235万/船， 扎达而260+/船，不过这只是特例....
普通的好行情，，譬如的里 180万/船，，，我和其他VNS商人都测试过，，，3开可以跑出4000-4200万/小时的效率，，，，双开大概3000万/小时....，，
2.2)BZ，，，BZ行情一般比较短，但是行情好的时候利润非常恐怖，，，譬如坎82-，雅典127+开跑，，单开2000万/小时，，跑2小时还是没问题的，问题是出货港数量有限，，，如果出货远的话，，以2开-3开为佳....
2.3)热-北非银工线....单刷银工，根据行情混刷天鹅古美高档等....
这条线以3开为佳，，5开并不能提高多少效率...，，比较好的行情，3开 毛利5000万/小时的很正常的...但是也有个行情问题.... 如果以3开，2500万/小时纯利为界，，，每天TNS和的里玻璃2个出货港口，大概可以跑7-8小时 (1-1后期3*比较便宜，，7-8万)
2.4) 热-卡近港 (包括热-比，热-SSL，比-卡，)
这条线行情时间利润非常恐怖......2边有旗的时候，行情调节恰当，，，闪电手(据4-1VNS的商人介绍可以跑到单开18次/小时，一次刷3本书，1砍进货)单开可以跑出 4000万/小时，不过是毛利，扣书50本左右，，纯利也有3500/小时，，，，不过对商人要求很高，高引取高会计，还有闪电手.....不过普通商人在好行情时间跑2000/小时还是很正常的.
记得有一次从5开锡兰拉宝石回来，从开普补水手开始，，，到伦敦存商馆结束，，，在海上行情空隙，我另外开了个14纺织12工艺品11会计的普通技能美术商号，，热有旗，卡出货没旗， 跑了2500万毛利..的确很恐怖，，，当时专心跑的要赚得多很多.
热-卡线的缺点是行情时间不长.....具体跑得不很多，不好做结论...
2.5)玛瑙线...
后期人少，，玛瑙也是很有利润的，，，不赘述. 不过玛瑙的限制是，，采集的量....太多人跑就没货了....如果货源无限的话，，，，，，5开一小时可以6000-8000万纯利....不过不可能有这么多玛瑙收就是了.....
------------------------------------------------------------------
地中海的美术商线路......
2开-3开玩家，，平均，2000万/小时还是有的，，和宝石线相比，主要的限制是，5开跑西非，基本上24小时只要你在线，随时有行情跑....经常为不同的行情冲突而烦恼.....而地中海的话，，还是不能保证24小时有很好的行情...
当然，如果要求放低一些，以2开1500万/小时为标准，24小时是来不及跑的..呵呵...
另外，，，2开3开的美术商在地中海航线另外一个限制是，，同样时间跑商的操作强度要比5开宝石贵金高很多，，，，譬如我可以坚持连续20小时跑宝石，但是跑地中海，是绝对不可能这么跑的.
-----------------------------------------------------------------
以1-1VNS为例，后期美术商主力都已经是2开3开了...大体上每人每天跑6-8小时...纯收入1.5E是有保证的.
单开玩家，1-1VNS曾经有BT商人测试过，，周末正常行情连续跑48小时，毛利6E....不过也只是精力旺盛者的特例而已....
----------------------------------------------------------------------
3) 印度茉莉线，，这个都是道听途说了.....作为参考吧
茉莉线往返大体45-60分钟(连进货出货)，9个主要出货港，，，应该是5开最有效率...以我所了解的情况，，行情好的日子，，，，5开跑12-14小时就可以有4E+左右的利润...不过9个出货港不可能每天都是连续出货行情，，，，，所以葡萄的5开宝石党经常跑完茉莉带红蓝回欧洲，估计也是这个原因...不过葡萄在印度还有 BZ和丝港...所以是非常强大的商圈....
| 此篇文章为17173玩家原创作品，获得积分奖励 Z。 17173全新积分兑换系统上线 点卡周边等你拿>>>详情点击 |
