我给大家推荐一条未经验证的宝石商路，有兴趣的宝石商人可以试试，哪就是卢安达－本格拉航线。注意有如下事项
1。前提条件
卢安达最好能是本国港口，占有度越高越好，如果不是本国港口，至少也要相当占有度，如果占有度过低，则该航向不成立。本格拉则强烈建议为本国同盟港。
最好是宝石商人，宝石取引，工业制品取引，等要求越高越好，会计最少也得7＋3以上，
宝石商人优待技能：宝石，工艺品，工业制品，矿石，这些在这条航线上都能用上。
建议技能：宝石取引，工业制品取引，矿石取引，奢好品，食品，美术品，调味品。
2。跑商方法：
很简单，如果行情不好就当作近港绕，砍价抬价次数都用在卢安达的货物上，尽量不要用在本格拉货物上，原因很简单，卢安达的货通常是进价比较高，出价比较低，如果不砍抬价亏死你，本格拉的货则无所谓。
行情好（即卢安达宝石价格低)的时候，在卢安达刷4星书，全部买宝石，能不砍价就不砍价，一定要确保在本格拉的2抬成功。
增值业务：如果本格拉美术品没有暴港，则可以把卢安达的木材在路上加工成木雕，如果本格拉木雕暴港了，则将甘蔗加工成蔗糖。本格拉银没出来之前，买了铜矿石在路上加工，加工成铜之后利润大幅增加。后期本根拉银出来之后，做成银工，更是利润不得了。
3。利润
我没有在这条航线上做过多测试，曾经在卢安达行情还过得去的时候，宝石价格都在120％一下的时候，而本格拉基本上出货都在100％左右的时候，每趟刷2张书买满宝石，尽量不砍价，保证2抬出手，1趟利润100万＋，而回程的时候买鱼肉，蜂蜡，铜矿石，路上把铜矿石加工成铜，利润大概在10万左右，因此一趟来回如果扣除星书成本，每趟利润在80万左右，当时卢安达英国60％占有度，本格拉是英国同盟港，本人当时宝石取引7＋4，矿石6，工业10，会计7＋3，社交5＋7，每趟下来大概6分钟左右吧，一个小时8－10趟，也就是利润在600－800万的样子，如果取引更高1点，会计社交更高1点，能保证更多次砍抬价机会，估计利润更高。至于当作近港绕我没有做试验。
4。护港
前期，2种物品护港：卢安达的木材做木雕，卡里必布的羊毛做纺织品，主要是保护本格拉，后期本根拉银出来之后，做成银工护本格拉，那样无需在远赴卡里必布拖羊毛了。就在本航向就能实现全天候护港。
最后说明一下，这条航线我本人未做太多试验，而且因为本人早就不是宝石商人了，也无法做更多试验。因此只能提个建议，宝石商人可以借鉴一下，哪位如果试验之后有更准确的数据之后，可以拿出来讨论了。
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