今天是丁亥年大年初一，小舞现此给各位大航海的玩家大大们拜年了，祝你们身体健康，事业（学业）有成，步步高升，在大航海里做商人的盆满钵满，做冒险的极品满仓，做军人的百战百胜！做海盗的嘛……希望你早日放下屠刀，立地成佛咯！
下面就来简要报道一下除夕下午15：00之后世界“热点地区”局势的一些变化：
1．热点之一：印度 葡萄牙翻下原荷兰的本地治理。继马林迪之后，葡萄牙继续向荷兰“开刀”，逐步拔除西荷联盟在印度的据点。由于在两大阵营连番激战中，英国承受了西荷的两面夹击，而葡威阵营中对荷暧昧态度的存在，使得英国不少玩家颇有微词。此番动作无疑显示了葡萄牙作为同盟的中坚力量，对进一步巩固联盟的努力。由于远离战火，葡萄牙在印度的发展风生水起，失去圣乔反倒是一种解脱，使得葡萄牙能够全力发展印度。连番激战后，葡萄牙是目前三国中实力最强，而损耗最小的，有足够余力去支援英国。
目前，西荷联盟在印度大陆只余西班牙的宝石港锡兰和荷兰的生丝港加尔，在连续失去马苏、本地之后，西荷并未对印度作出任何反应。
印度看点：葡萄牙是否会拿下加尔、锡兰，一统印度大陆呢？
2．热点之二：西非 西非的钻石港是西荷与英国的争夺焦点。北部的塞拉利昂几乎成为“凡尔登绞金机”，旗帜一天换几次，甚至十几次都不足为奇。英荷在此都拼尽血本，毕竟，这个离欧洲大陆最近的钻石港，其战略地位不言而喻，这里是英荷在外海血拼的焦点。除夕这一天塞拉利昂易手四次，两次被英国翻下，又两次被荷兰翻回。截至本文发稿时（年初一9：40分），塞拉利昂仍保留在荷兰手中。
南部的卢安达是优良的钻石进货港，以量大价低著称。英国也曾多次试图拿下，配合开普敦、卡里比布、塞拉利昂形成一条西非“钻石链”。但西班牙对西非的控制力度显然比印度强的多，英国基本无法在此立足。昨日英国翻了一次，但迅即被西班牙翻回，自此再无动作。
值得注意的是，葡萄牙的力量开始在西非争夺战中显现，已有葡萄牙商人开英国小号投资塞拉利昂，帮助英国翻港，减轻这位盟友的压力。
西非，已成为当前两大势力角逐的最大战场。
西非看点：塞拉利昂，究竟鹿死谁手？
3．热点之三：北海 北海是永远不会沉寂的，暂时的平静只不过是暴风雨来临的前兆。这里作为英荷之争的主要战场，冤家易结不易解。在西非翻港的同时，被英国长期占领的汉堡重回荷兰掌握，荷兰再次完成了北海四大港的一统。但这种“一统”也只是昙花一现，正如英国曾经“一统”过北海一样，至年初一，汉堡上空又飘扬着米字旗。
北海更大的变化是，这个从来只有英荷两家唱戏的舞台，又出现了一个新的角色：西班牙。英国家门口的同盟港都柏林首次被西班牙翻下，成为北海编年史中的重要事件。据西班牙方面称是拿下都柏林作为安特卫普之后的北海出货港。可以肯定的是，北海之争又增加了一个新的变数。尽管英国很快拿回了都柏林，但西班牙进军北海的阴霾却在伦敦上空，久久不能散去。
北海看点：英荷之争会否有个了断？西班牙为何进军北海？
此外，世界大陆其余区域都比较平静，万年沉睡的加勒比，风平浪静的南非、东非、波斯湾。。
世界各国当前发展趋势：
威尼斯占据热——卡线已达一周，对于这个拥有无敌近港的国家而言，没有了外海利益诉求使得他们的目标单一而明确。西班牙对热——卡线的低调处理也使得威尼斯保持了相对的平静，很多人预料中的热卡翻港大战并没有如期发生。威尼斯商人正在利用良好的国际形势和自身的优越近港条件谋求更大的财富。
法国目前正在全力开拓加来，准备出葛布兰织锦。全程安全海域，利润堪比印度胡椒，属于法国玩家的特有名产（只有法国玩家才可以看到的喔），此外，由于保持中立，法国的国际环境非常优越，目前法国的短——中——长线都有不错的线路，在南非、东非、红海都有不错的发展，最近又占据了红海的亚丁，外海的法国军人也有了立足之地。最近1-6法国的声音开始响亮了起来，吸引着更多的新手玩家投奔浪漫法兰西。
葡萄牙在印度逐渐站稳脚跟，三大生丝港已得其二。印度才是葡萄牙的安身立命之所。此外，葡萄牙也在东非占据了马林迪、蒙巴萨和桑给巴尔三港。发展态势良好，开始逐步支援英国盟友在西非作战。
西班牙：西班牙目前的对外战略要点已经非常明显，就是联合荷兰不遗余力地打击英国。特别是西非这个钻石良港众多的区域，英国的扩张直接影响到西班牙的利益。最近，西班牙更是将英国家门口的都柏林翻下，尽管真实意图未明，但不啻是个警告信号。
对于印度和热卡三角的消极防御态度使威、葡不再进一步发动针对西班牙的直接翻港举动，但可以明确的是，英国背后已经有葡萄牙大笔资金的支持。
英国：英国目前的境况有些不妙，在北海迟迟未能与荷兰达成四大重港的划分协议，在西非也遭到荷兰和西班牙的穷追猛打。荷兰宝石商人日渐增多，许多商会大力发展钻石路线，使得拉西非的钻石成为荷兰老少咸宜的全民娱乐。荷兰人非常有韧性地与英国在塞拉利昂拉锯，使得英国很难拿稳塞拉利昂。以最近的发展趋势来看，塞拉飘荷兰旗帜的时间越来越长，最近一次，甚至有葡萄牙的力量介入才夺回港口。纵观其余五国，西班牙有***、葡萄牙有印度，威尼斯有近港和热三角，法国有贝三角、贝加，荷兰除了近港和北海三大重港，也还有这个钻石路线，而英国无论短线还是长线都发展得不很理想，缺乏稳固的“印钞基地”，还成为西班牙和荷兰的共同目标，腹背受敌。
北海四大港的归属问题是英荷双方关系恶化的死结。从最近一次英荷双方协商的情况来看，英国方面提出的以波罗的海二港换北海四大港中的二港，对于荷兰人显然没有什么吸引力。经过与荷兰的长期交手，英国似乎也开始意识到自己与对手在经济实力上的差距，想彻底压倒荷兰已经不太现实。如果不考虑RMT因素的话，如何带领英国走出血腥厮杀的“红海”，发现自己的“蓝海”，也许是英国领导人目前亟需考虑的问题。
荷兰：荷兰在印度的空间已经被葡萄牙逐渐压缩，处于两大阵营对抗的旋涡之中，本属正常。在北海的争夺中荷兰稍占上风，四大重港占有其三，并时刻不忘翻回汉堡。在西非，将
英国的钻石港比较牢固地掌握在自己手中，并发动了全民拉钻石的热潮。预计如果英国的对荷国策不发生大的变化，西非塞拉利昂和北海四大港的争夺会继续下去。
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