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浅谈荷兰的贸易
2007-10-15           【 加入收藏 / 文章投稿 / 截图上传 / 发表评论
作者:namie 获得积分: Z 投稿总数:

  没有别的什么原因,只是想结合自己玩荷兰的经验写一些荷兰的贸易路线与交易经验分享一下。

  荷兰与英格兰共处在北海这是个不争的事实,一直以来存在两种不同的论调,铁血北海与和平共处。其实我是很赞同铁血北海的,原因很简单,对于敌人的打击一定要坚决和彻底。我想这也是部分英格兰玩家对于荷兰的态度吧。其实这都是可以理解的说,毕竟牵涉到了国家与个人的利益。当然,铁血北海不是嘴上说的那么简单,英格兰强大的人气是荷兰不能比拟的,所以铁血北海实现的难度也是有目共睹的,这点可以从GF中很少有荷兰统一北海这一事实可以看的出来。

  OK,既然铁血北海很难,但是重点防御还是一定要做的。北海的重要价值在于,它绝对是稳定而有力的大后方卖场。这是大航海这个游戏赐予荷兰和英国玩家的最好的礼物。熟悉大航海的玩家想必知道,一个好的出货港远比一个好的进货港重要。北海的诸多港口中,我把它们归结为3类港口。1,生产型港口。奥斯陆,汉堡。2半自给型港口。歌本,吕贝克。3,宝石出货港,波罗的海诸港。我认为这3类港口中,荷兰的战略应该是死守住汉堡,力争歌吕。为什么这么说,汉堡,我把它归还生产型港口想必这点大家也都知道,铸造的天堂。但还有一点大家不要忽略,汉堡本身的贵金价格也是相当的客观,而且本身这个港口还出产宝石。这3点基于一身,汉堡的重大商业价值可见一般。丢了汉堡,荷兰将会损失大批铸造人才,而且少了一个贵金的出货港与宝石的稳定卖场。这对荷兰的打击将会是相当的沉重。相反有了汉堡且在西非谋得了一个金港,则对荷兰又多了条赚钱的商路。一进一出可见一斑。为什么要力争歌吕,之所以把歌吕定义为半自给型港口也是有原因的,本身歌吕的近港就是可以的,但是也仅仅限于前期,大航海不要局限于近港,这点可以从黄金大陆中削弱会计到20%可以看的出,正因为如此,我才把它定义为半自给型,既可以养家,但不可发家。但歌吕的重要型却是不言而喻的,即使贵金买卖的修炼场,又是宝石的卖场,而且吕贝克还可以练铸造。不要小看这3点,荷兰不是西瓜有加勒比这个修炼贵金的好地方,但是吕贝克可以从一定程度上来弥补这一缺憾,况且歌吕线本身有有着较为丰厚的回报。何乐而不为呢。吕贝克的铸造也是如此,可以多了一个选择给我们。

  对于奥斯陆,它的生产意义更为重要一些,同是还是修炼纤维买卖的最佳场所。应该是荷兰有志于印度烧鹅朋友的修炼场。

  下面谈一谈荷兰的3块领地,AM-GL,AM-HED,都是可以跑近港的,可以用于取引的修炼和前期资金的积累。我想说的是,荷兰的近港绝不是荷兰的全部,如果将荷兰=近港那荷兰就离灭国不远了。不同于西班牙的火器,比不了WNS的美术品,工艺品,那么荷兰的近港还有什么优势可言呢?难道仅仅是因为他的近?这显然是不能成立的。打个比方来说,练好本领才能出去报效国家,而荷兰的近港就是给你练本领用的。提高自己需要的取引等级,为以后赚钱做准备,就是这样。

  以前看过龙王的文章,很赞同他的点面结合论。这适用于每个国家,荷兰也是如此。我们可以看下地图,荷兰的贸易路线应该和英国是差不多的,既西非的贵金属,印度的宝石。那么如何在这两个地方争取到更大的利益便关乎到了荷兰在外海的生存。金港-北海(汉堡)可以构成一条荷兰的贵金航线。结合在里斯本的商馆可以达到这条线路的最大利益。提到西非,还有一路不得不提就是鲁本和开普,这3个地点可以对贵金和印度的宝石做一个有力的补充,贵金带,钻石带,构成了荷兰中途的商业路线。顺便提一下的就是鲁本的近港也是可以跑一下的。

  剩下的就是印度的宝石和生丝港了,其实只要价格适当,是不是同盟国我感觉差的并不是很多,所以宝石的进货港的占有就显得不是特别重要(当然也很重要)对于印度的生丝港尽量还是想办法多拿占有吧,毕竟纺织商人是荷兰的重要组成部分。

  这3块应该基本构成了荷兰在外海的贸易网,相互结合,了解行情,灵活运用才可能达到最好的效果。

  荷兰人是坚毅的,性格中的坚强注定了他们对于目标的执着。尽管路途上充满了艰险,但凭借着坚毅的性格和无穷的智慧,我坚信荷兰的强大必然会实现。


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