威尼斯即使0同盟还有近港，即使近港不好还有贝子，即使贝子不好还有黄金。
今天特别介绍我一直中意的贝子。
昨天三开跑贝子，轻松2000w/h，在人不算太多的前提下可以连续跑3～4小时左右（实际上昨天前后有3队人左右在跑，从10点开始跑到1点行情还没结束实在太晚只好睡觉去了。），当然这是行情比较不错的情况下。
先介绍一下昨天的情况，坎迪亚5.5w发展度，拉古萨2.5w发展度，扎达尔2w发展度。10点的时候坎迪亚贝子82下，拉古萨127下，扎达尔118上。
亚得里亚海127抬到7500一个，136抬到8100一个，（补充一下154％抬到9200一个）坎迪亚有旗帜的贝子100％3650一个，91％3300一个，82％2970一个，73％2640一个（以上价格允许有5％的误差“）没有旗帜情况下＋10％税。（***价格与此相同）
昨天大多数情况下是82进127出，约3267买，7500卖，每个赚4200，三开的装量是855＋855＋700＝2410，毛利润1012w，11＋5的引取每次买58个，需要刷41张2星，星书成本200w左右，纯利润800w＋一次。昨天最好利润73进136出，约2900买，8100卖，每个利润5200，毛利1253w，纯利润1050w左右一次。
如果翻下坎，每个成本下降300～400左右，利润上升空间72w～95w左右一次（三开）。翻港成本约3000w～5000w，如果一次翻港能跑100～200船次以上有翻港的价值。
海上单程只要7天，每小时能跑几次完全取决于进货和出货的速度。
亚得里亚海的贝子价格比东地普遍高9％，如果东地0同盟，则价格将比东地港口高19％，即雅典、坎迪亚、班加西、开罗、贝三在没有旗帜情况下的119％相当于领地的100％，领地的127％大致相当于没有旗帜的东地各港146％行情。（贝三的基础价格没有留意，如有错误请指正）
虽然亚得里亚海距离较远，但如能2～3开将完全可以无视该等距离。即使单开，在组队的情况下也完全可以有855的载货量，利润完全可以上360w～450w，如每小时能争取跑3次以上利润仍可超1000w，对单开而言应可满意。
ps：
1、扎达尔和拉古萨的发展度明显低了，非常羡慕1-1的领地发展度。
2、东地的西班牙海盗骚扰严重，抢了我几百个贝子和一个王冠。
3、特别鸣谢昨天三秋的护港，小海帮忙引取，沧海、su、周游还有几位英国朋友一起在跑。
| 此篇文章为17173玩家原创作品，获得积分奖励 Z。 17173全新积分兑换系统上线 点卡周边等你拿>>>详情点击 |
